دسته: اقتصادی

کمال اطهاری، پژوهشگر اقتصاد توسعه:
🔹سیستمی که در آن زندگی می‌کنیم، سیستم سرمایه داری نیست، بلکه ما در واقع در سیستم نئوفئودالیسم رانتی زورگو انحصاری قرار داریم که تنها زیر بنای سرمایه دارانه دارد و مانع تولید و باز تولید شده و به جای آنکه رانت را به چرخه تولید درآورد آن را از کشور خارج می‌کند.
🔹برآورد‌ها نشان می‌دهد که سالانه به طور متوسط ۵۰ میلیارد دلار به صورت رانت از کشور خارج می‌شود. دانشگاه تربیت مدرس روی این موضوع کار کرده و نشان داده که بین ۳۰ تا ۸۰ میلیارد دلار به صورت سالانه بسته به میزان درآمد‌های نفتی، از ایران خروج سرمایه داریم
@navasanchannel

🔶جی‌پی مورگان صندوق‌های اسپات بیت‌کوین را به دارایی‌های خود افزود
🔹جی‌‌پی مورگان، بزرگ‌ترین بانک ایالات متحده آمریکا که دارای بیش از ۲.۶ تریلیون دلار دارایی گزارش شده است، به‌تازگی اعلام کرده حدود ۷۶۰ هزار دلار در سهام‌ صندوق‌های ETF بیت‌کوین سرمایه‌گذاری کرده است.
🔹کمیسیون بورس و اوراق بهادار آمریکا در ژانویه سال جاری میلادی، معاملات و لیست شدن صندوق‌های ETF اسپات بیت‌کوین را تایید کرد. بسیاری از کارشناسان بازار باور دارند این کمیسیون تا بیست و سوم ماه مه سال جاری، نتیجه تصمیم‌گیری خود درباره صندوق‌های اسپات اتر را نیز اعلام خواهد کرد
@navasanchannel

@navasanchannel

🔹قیمت هر اونس طلا به ۲ هزار و سیصد و ۶۰ دلار رسید که افزایش ۲۴ دلاری داشته است.
🔹بررسی روند بازار جهانی طلا نشان می‌دهد که اونس طلا رشد یک درصدی داشته است که افزایش ۲۳ دلاری را نشان می‌دهد. بر همین اساس، اونس طلا در بازار جهانی ۲ هزار و ۳۶۹ دلار قیمت خوره است.
@navasanchannel

@navasanchannel

🔹بعد از ماجرای فروش کد ملی برای واردات خودرو حالا نوبت به رتبه واردات خودرو رسیده است.
🔹اگر سری به فضای مجازی بزنید با تبلیغات فروش رتبه واردات خودرو مواجه می‌شوید.
🔹هر چه رتبه پایین‌تر باشد قیمت‌ها هم بالاتر می‌رود.
🔹به عنوان مثال فردی رتبه وارداتخودروی خود را که روی ۲۳ هزار است به قیمت ۵۹۰ میلیون تومان می‌فروشد.| روزگارخودرو
@navasanchannel

🔹درحالی‌که بدهی خودروسازان به فعالان صنعت قطعه از مرز ۶۰همت گذر کرده است، حالا برخی منابع از ترافیک تردد مدیران خودروساز به کشور چین برای خرید قطعه و مشارکت در تولید خودرو خبر می‌دهند.
🔹برخی منابع اذعان می‌کنند که رفت‌وآمد مدیران شرکت‌های خودروساز بیشتر برای تامین قطعات چینی به‌نسبت ارزان‌تر از قطعه‌سازان داخلی است.
🔹این منابع تاکید می‌کنند که در حال حاضر بدهی خودروسازان به فعالان صنعت قطعه از مرز ۶۰هزار میلیارد تومان گذر کرده و دغدغه‌ای هم برای پرداخت بدهی نیست.| دنیای اقتصاد
@navasanchannel

🔹ارزهای دیجیتال پیشرو جهانی، بیت‌کوین و اتریوم، بیش از ۴ درصد سقوط کردند زیرا بازارها حجم معاملات و شرایط کلان اقتصادی و مالی را در نظر گرفتند.
🔹بیت‌کوین (BTC) با چهار درصد کاهش به ۶۰ هزار و ۵۵۰ دلار رسید و اتریوم (ETH) ۴.۴۳ درصد کاهش یافت و به‌طور همزمان به قیمت ۲۹۰۲ دلار فروخته شد.
@navasanchannel

@navasanchannel

🔹در حالی منابع ارزی کشور با محدودیت‌های بسیار روبه‌روست و صنایع تولیدی مهم کشور همچون خودروسازان (تولیدی)، قطعه‌سازان، صنعت تایر و دیگر صنایع با مشکل تامین ارز مورد نیاز دست و پنجه نرم می‌کنند که مونتاژکاران بیشترین وارثان ارز کشور هستند و بعضا آنهایی که ارز کلان اخذ کرده مجدد در صف‌های تخصیص ارز آن هم مجدد با رقم‌های بالا دیده می‌شوند.
🔹در حالی‌که خودروسازان داخلی برای تولید محصولی ایرانی و داخلی، نیاز به ارز کمتری داشته و دریافت به‌موقع و مکفی ارز می‌تواند گره‌گشای بخش اعظمی از مشکلات مجموعه صنعت خودروسازی کشور (از تامین‌کنندگان مواداولیه و قطعه‌سازان تا صنایع زیرمجموعه همچون تایر) باشد تا در تحقق برنامه‌های تولید و افزایش تولید خودرو، گامی بزرگ برداشته شود اما این ارز به مونتاژکاران چینی (که برای تولید یک محصول تقریبا هفت الی هشت برابر ارز بیشتری نسبت به داخلی‌ها مصرف می‌کنند) تخصیص پیدا می‌کند.
@navasanchannel